上海铂鳞贸易有限公司

SEW减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。其基本结构有三大部分：

1、齿轮、轴及轴承组合

小齿轮与轴制成一体，称齿轮轴，这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下，如果轴的直径为d，齿轮齿根圆的直径为df，则当df-d≤6～7mn时，应采用这种结构。而当df-d>6～7mn时，采用齿轮与轴分开为两个零件的结构，如低速轴与大齿轮。此时齿轮与轴的周向固定平键联接，轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定。两轴均采用了深沟球轴承。这种组合，用于承受径向载荷和不

大的轴向载荷的情况。当轴向载荷较大时，应采用角接触球轴承、圆锥滚子轴承或深沟球轴承与推力轴承的组合结构。轴承是利用齿轮旋转时溅起的稀油，进行润滑。箱座中油池的润滑油，被旋转的齿轮溅起飞溅到箱盖的内壁上，沿内壁流到分箱面坡口后，通过导油槽流入轴承。当浸油齿轮圆周速度υ≤2m/s时，应采用润滑脂润滑轴承，为避免可能溅起的稀油冲掉润滑脂，可采用挡油环将其分开。为防止润滑油流失和外界灰尘进入箱内，在轴承端盖和外伸轴之间装有密封元件。

带式输送机

长距离输送设备常用来提取物料和搬运货物。带式输送机耐久性强、效率高，是应对这种情况的驱动解决方案。我们可以为带式输送机提供的驱动解决方案。

带式输送机功能强大的工业减速机驱动解决方案

 带式输送机工业减速机解决方案

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**日益增长的原材料需求推动了更快提取和处理物料的需要。输送系统操作员面临新挑战：过程工业系统必须确保快速运输物料才能**提取、下游处理和安排。这个流程中带式输送机扮演了重要角色：它必须跨越长距离运输原材料和其他货物，整合强劲驱动，解决摩擦力问题，**输送流程中正确速度。

系统的所有组件需要能够应对恶劣的操作环境。组件的超强可靠性和快速可用性在缩减停工时间的同时延长了使用寿命