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德国Ortlinghaus控制器板块

通常,空转离合器和制动器使用一对板,它们由一块板上的“有机"摩擦衬片和一块钢或特殊铸铁制成的副板组成。尽管该摩擦组合件容易磨损,但由于其耐磨性而已成为标准。烧结金属摩擦衬片也可用于特殊应用。在此描述的摩擦衬片以环形或扇形形式铆接或粘接到板上,或者通过烧结工艺施加。150-1,600,00 Nm

印刷技术中的印版尺寸和扭矩范围。

对于干式和湿式离合器和制动器,Ortlinghaus能够提供非常全方面的板。板和摩擦表面是每个离合器和制动器中重要的功能元件,并且自离合器和制动器问世以来就以许多不同的方式进行了开发。摩擦系统的选择取决于具体应用:通常,一块带有摩擦材料的板与钢或铸铁的副板一起工作。内板和外板通过凸耳和插槽与其他驱动组件一起安装,花键符合DIN 867和DIN 5480以及其他标准。此外,还可根据客户要求在板上安装用于双头螺栓和特殊形状的孔。

与多片离合器或制动器结合使用时,这些片具有多种不同的尺寸,摩擦组合和表面图案。

干运行的情况下,主要受表面影响的是磨损水平,摩擦系数和噪音。通常,使用一对板,该一对板由在一块板上的“有机”摩擦衬片和在另一块板上的钢或特殊铸铁的对板组成。烧结金属摩擦衬片也可用于特殊应用。

但是,在湿运行的情况下,摩擦表面的开槽对于准确引导冷却油至关重要。有许多不同的表面图案可供使用,尤其是在烧结板的情况下,可用于多种应用。这些包括,例如,螺旋形凹槽,径向凹槽或两者的组合,蜂窝状和旭日形图案,以及各种其他不同形式的油道。也使用纸衬。


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