力士乐rexroth液压泵的常见故障有哪些？液压泵维修哪里好？液压泵出现输出异常、液压泵过热、液压泵漏油、液压泵损坏该怎么办？有以上各种问题都可以联系上海铂鳞贸易维修厂家。上海铂鳞贸易有专业的维修工程师为您检测。

上海铂鳞贸易承接各种液压泵维修保养服务，上海铂鳞贸易设有“维修检测部门”，通过维修保养服务，能及时遇见并快速解决设备在使用中出现的各种问题。减少设备的故障率，提高设备的使用效率，让客户在设备使用中运行更便捷、省心、经济、更放心。

力士乐rexroth液压泵维修服务

　　液压泵是所有液压系统的动力源，它是将机械能转换为液压能的能量转换装置，其技术性能直接关乎整车动力性、可靠性。液压泵是液压系统故障率较高的元件，下面上海铂鳞贸易就为大家带来德国力士乐rexroth液压泵修理维护方法介绍如下：

　　１、输出流量波动

　　输出流量波动与很多因素有关。对力士乐rexroth变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成，如异物进入变量机构，在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等，造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差，都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵，更换受损零部件，加大阻尼，提高弹簧刚度和控制压力等。

　　２、输出压力异常

　　泵的输出压力是由负载决定的，与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。

　　（１）输出压力过低

　　当泵在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏，均会使压力升不上去。这需要找出漏气处，紧固、更换密封件，即可提高压力。

　　溢流阀有故障或调整压力低，系统压力也上不去，应重新调整压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏，严重时，缸体可能破裂，则应重新研磨配合面或更换液压泵。

　　（２）输出压力过高

　　若回路负载持续上升，泵的压力也持续上升，当属正常。若负载一定，泵的压力超过负载所需压力值，则应检查泵以外的液压元件，如方向阀、压力阀、传动装置和回油管道。若＊大压力过高，应调整溢流阀。

　　３、振动和噪声

　　振动和噪声是同时出现的。它们不仅对机器的操作者造成危害，也对环境造成污染。

　　（１）机械振动和噪声

　　如泵轴和电机轴不同心或顶死，旋转轴的轴承、联轴节损伤，弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传输大能量的泵，要定期检查，记录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时，将会引起共振，可改变泵的转速以＊除共振。

　　（２）管道内液流产生的噪声

　　进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等，均会产生噪声。因此，＊须正确设计油箱，正确选择滤油器、油管和方向阀。

　　４、力士乐rexroth液压泵过热

　　液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。

　　另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。

　　５、漏油

　　柱塞泵漏油主要有以下原因：

　　（１）主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；

　　（２）内部泄漏

　　过大，造成油封处压力*大，而将油封损伤或冲出；

　　（３）泄油管过细过长，使密封处漏油；

　　（４）力士乐rexroth泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹；

　　（５）变量调节机构螺栓松动，密封破损；

　　（６）铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。

　　力士乐rexroth液压泵作为整个液压系统中稳定性＊难保证的部件，不仅运行负荷＊大，而且运行时间＊长。所以故障诊断是液压系统故障诊断中重要的部分。

　　力士乐rexroth液压泵修理维护

　　故障原因：（１）液压油箱油面过低；

　　排除方法：添加液压油

　　故障原因：（２）没按季节使用液压油；

　　排除方法：通常适用４６＃液压油（或６８＃）无需要特别更换，冬季的北方特冷时考虑使用３２＃

　　故障原因：（３）进油管被脏物严重堵塞；

　　排除方法：取出管内异物

　　故障原因：（４）油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；

　　排除方法：更换老化的或损坏的油封、Ｏ形密封圈

　　故障原因：（５）油泵进、出油口接头或弯接头“Ｏ＂形密封圈损坏，弯接头紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；

　　排除方法：更换Ｏ形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母

　　故障原因：（６）油泵内漏，密封圈老化；

　　排除方法：更换密封圈

　　故障原因：（７）油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；

　　排除方法：更换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许差０．０３ｍｍ；上轴套端面低于泵体，上平面（正常值低于２．５～２．６ｍｍ），如超差时应下轴套加０．１～０．２ｍｍ铜片来补偿，安装时则应套后轴套上装入

　　故障原因：（８）油泵内部零件装配错误造成内漏；

　　排除方法：卸荷片和密封环＊须装进油腔，两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合；轴套上卸荷槽＊须装低压腔一侧，以＊除齿轮啮合时产生有害闭死容积；压入自紧油封前，应其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；装泵盖前，须向泵壳内倒入少量液压油，并用手转动啮合齿轮

　　故障原因：（９）“左旋＂装“右旋＂油泵，造成冲坏骨架油封；

　　排除方法：“右旋＂泵不能装“左旋＂机上，否则会冲坏骨架油封；

　　故障原因：（１０）液压油过脏。

　　排除方法：清洗系统，更换液压油。

　　故障原因：（１１）泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用

　　排除方法：用干净的清洗油将过滤器去除污物。

　　故障原因：（１２）油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：

　　排除方法：加油到油标位，降低吸油位置。

　　故障原因：（１３）泵体与泵盖的两侧没有加纸垫；泵体与泵盖不垂直密封：

　　排除方法：旋转时吸入空气：泵体与泵盖间加入纸垫；泵体用金刚砂在平板上研磨，使泵体与泵盖垂直度误差不超过０．００５ｍｍ，紧固泵体与泵盖的联结，不得有泄漏现象。

　　故障原因：（１４）泵的主动轴与电动机联轴器不同心，有扭曲摩擦：

　　排除方法：调整泵与电动机联轴器的同心度，使其误差不超过０．２ｍｍ。

　　故障原因：（１５）泵齿轮的啮合精度不够：

　　排除方法：对研齿轮达到齿轮啮合精度。

　　故障原因：（１６）泵轴的油封骨架脱落，泵体不密封：

排除方法：更换合格泵轴油封。

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