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　　ZERO-MAX主要产品：ZERO-MAX柔性联轴器、ZERO-MAX悬臂载荷适配器、ZERO-MAX可调速驱动器、ZERO-MAX直角齿轮箱、ZERO-MAX线性致动器、ZERO-MAX力矩限制器。
　　ZERO-MAX直角齿轮箱：
　　对于较低的速度/更高的扭矩应用，一些零驱动器可与ZERO-MAX的直角齿轮箱。一些零驱动可以用标准的电动马达购买，或者他们可以连接到任何旋转的电源高达2000转。可调速驱动速度调整容易由移动一个杠杆控制通过圆弧或转动手轮的螺杆式控制。在任何情况下，容易和*准的速度控制的设置可能与零可调速驱动器也指交替变速驱动器。
　　在外部，可调速驱动器由一个坚固的，密封的铸件的情况下，输入轴，输出轴和可调速控制。输出轴的速度*准调节，通过控制杆，其中包括一个方便的锁定机构或螺杆控制，以保持速度在一个理想的速度设置。可调速驱动型号可在顺时针或逆时针旋转输出，以满足个人速度控制要求。双款车型均配有倒车杆，可顺时针、中性和逆时针方向操作。
　　产品特点：
　　结构紧凑，易于处理。
　　安装简单。没有特别的布线或培训。
　　操纵杆或螺丝控制。可重复的
　　在机器上使用可调速驱动器。接受输入到2000转。理想二次控制器。
　　在整个转速范围内提供恒定转矩。
　　4:1减速。驱动器是经常使用没有额外的速度减少。
　　ZERO-MAX皇冠齿轮直角齿轮箱：
　　设计可靠、速度或功率的经济转移，皇冠齿轮直角齿轮箱结构紧凑、功能**、安静运行的螺旋锥齿轮。皇冠齿轮直角齿轮箱在1:1和2:1的速度比和两、三版本可用。广泛的轴的风格，以及特别设计的单位来处理大多数应用。冠齿轮为1:1和2:1的螺旋伞齿轮传动装置的设置标准。每一个组件都是精密加工，检查，然后仔细组装。由于在制造和装配中所采取的特殊照顾，冠齿轮传动在运行中是安静的。冠齿轮直角齿轮箱结构紧凑，可靠的螺旋锥齿轮传动设计的一个可靠、速度或功率的经济转型。ZERO-MAX的直角齿轮箱可在众多标准模型包括两、三版本和在1:1和2:1的速度比。标准的冠齿轮模型的设计，以满足广泛的扭矩和轴转速的要求。
　　产品特点：
　　皇冠齿轮采用双密封轴承保持润滑，并保持污垢。
　　精密硬化和地面球轴承的平稳，安静，长期使用寿命。
　　非磁性不锈钢轴耐腐蚀，需要*少的维护。
　　铝合金外壳，重量轻，强度和散热量。
　　许多标准类型和大小，再加上特殊的轴。得到适合您的应用需求的*准模型。
　　多个安装位置，简化了设计考虑。
　　经过验证的设计在数千年的应用超过40年。
　　ZERO-MAX复合光盘联轴器：
　　ZERO-MAX的组合盘联轴器提供高性能的零间隙，并设计成能承受严酷要求伺服系统。ZERO-MAX的复合盘轴联轴器的功能部件制造的精度为导向，航空航天级，层状复合材料。
　　ZERO-MAX复合光盘联轴器提供了许多有吸引力的功能和好处。除了提供定制规格，以满足您的直接运动控制的需求，ZERO-MAX的许多标准产品是面向提供以下好处：
　　复合阀瓣联轴器可在单阀瓣，双瓣，不锈钢，浮轴和自定义模型
　　铝夹式集线器的单和双盘模型
　　工作温度范围为70°～±250°（57°～±121°）
　　复合光盘对许多化学产品有抗药性
　　集线器是加工高水平的运行平稳和安静的同心度
　　ZERO-MAX的复合光盘联轴器是免维护
　　零-复合光盘联轴器是理想的高精度应用，包括包装机，选择和地方系统，印刷机械，机床和大多数系统使用伺服马达
　　符合RoHS–制造符合RoHS的材料和不含禁用物质。
　　ZERO-MAX悬臂载荷适配器：
　　个完整系列的SAE”“通过SAE“F”安装悬臂载荷适配器是由zero-max.零设计与悬臂载荷适配器设计的工业标准。今天，零规定立即装运的标准型号从股票。从**的模型200 SAE”上的模型1500 SAE“F”安装，悬臂载荷适配器具有坚固的铸铁外壳，130000 psi的压力证明钢轴、球、圆锥滚子轴承、各种轴选项，包括花键轴和漂亮的彩绘外壳。所有型号可为面或脚安装。ZERO-MAX提供许多自定义选项，或者在需要时为您的应用程序创建一个特殊的设计。
　　产品特点：
　　对于电机或泵轴的应用多达1个“直径
　　深槽球轴承的特点
　　接受的速度高达4400转，适当的润滑
　　模型400 SAE安装。
　　ZERO-MAX线性致动器：
　　ZERO-MAX的roh&＃39;lix?线性致动器是螺纹，机械，螺杆式设备设计的旋转运动转换成*准的线性运动和推力球轴承采用滚动。这些可调自动过载保护器将滑超载时，提供线性抓没有任何额外的离合器机制。ZERO-MAX的roh&＃39;lix?用于水平或垂直轴向加载的应用程序。轴向载荷允许甚至在所有六个设备的轴承的负载分布。侧向载荷和扭转载荷应尽可能避免，因为他们造成不均匀承载，可以缩短寿命。只要有可能，在roh&＃39;lix?直线驱动器的负载量应该由一个*立的线性轴承组件的支持。
　　产品特点：
　　对于水平或垂直的轴向载荷应用
　　设计为滑超载时，提供间歇性过载保护
　　易于安装
　　根据应用变量，工作寿命为200万到1亿英寸以上的线性旅行
　　轻松可调推力设置
　　五英寸的尺寸和五公制尺寸可供选择，提供高达200磅的推力能力
　　两roh&＃39;lix?线性致动器单元可串联使用，提高额定推力
　　特殊轴的直径，引线，和块大小可用
　　右手铅是标准的；左手可按要求提供
　　免维护轴承的润滑，不需要额外的润滑。
　　ZERO-MAX力矩限制器：
　　ZERO-MAX的转矩投标超载**装置包括扭矩限制器可靠的过载保护。当发生堵塞或过度负荷时，内置的扭矩限制器会可靠、快速地释放，以防止系统损坏。?TORQ招标力矩限制器是防篡改。一旦安装，扭矩值不能改变。此功能确保了完整的加工设计，并呈现昂贵和不必要的潜在风险的校准程序。转矩值由被命令的零件号控制，该值确定在扭矩限制器的装配过程中所使用的弹簧。
　　产品特点：
　　扭矩值可以改变的领域，但是，扭矩限制器必须拆卸和弹簧更换，以实现新的扭矩值。
　　标准TORQ的投标书是双向的。扭矩值保持不变，不管旋转。如果指定的话，可以在工厂配置扭矩限制器以释放不同的旋转方向的不同扭矩等级。当作为一个耦合，TORQ招标实现了两个功能：1）柔性联轴器；2）机械力矩限制器。
　　在轴的轴配置，TORQ招标可以容纳角轴偏差达1.5°平行偏差从0.005“到0.015”。封闭的机械转矩限制器的设计，使其在各种各样的工业环境中运行。特别设计和材料可以用来承受甚至*不利的条件。
　　每一个零扭矩限制器是由耐用的热处理的钢，长期使用寿命。